民航飞行员出国 空军飞行员招收标准

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本文目录一览：

• 1、民航飞行员出国
• 2、空军飞行员招收标准
• 3、中国民航大学2020年飞行技术专业招生简章（修订版）

民航飞行员出国

中国民航飞行员体检标准

具有下列情况之一者,不能报考:

1 男生身高不足170厘米或超过187厘米；
2 体重不足50公斤；
3 骨与关节疾病或畸形；
4 明显的“O”型或“X”型腿；
5 久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
6 慢性肠胃道疾病；
7 肝炎或肝脾肿大，HbsAg阳性；
8 肾炎或血尿，蛋白尿；
9 精神病家族史，癫痫病史；
10 颜面五官明显不对称；
11 晕车、晕船；
12 口吃；
13 耳朵流过浓，听力差，经常耳鸣；
14 视力低于0.7（C字表）；
15 肺结核；
16 较重的砂眼或倒睫；
17 直系亲属（三代内）有被关、管、杀或参加邪教组织者。
申请者身高须在165—180厘米之间；体重在52公斤以上；平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)；按空军环形视力表，申请者双裸眼视力分别要在1.0以上，无色盲和色弱；身体上没有纹身和刺字。 如果你有下列病史或体征，就别报名了。四肢残缺或身体有明显畸型；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史；经常腰腿痛或1年内有骨折史；有慢性胃肠病或7岁后患过传染性肝炎；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽；经常头痛、头昏、失眠；家族及本人有精神病、癫痫病或本人有晕厥史；口吃、梦游症或12岁后仍有尿床现象；耳聋，经常耳鸣或耳内流脓；乘车、船恶心、呕吐；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良；明显斜视，平时戴眼镜学习或有夜盲症。 哪些地区可以报考？ 空军2003年在地方普通高中应届毕业生招收飞行学员工作，由目前18个省(直辖市)扩大到29个省(自治区、直辖市)，即辽宁、吉林、黑龙江、北京、河北、山西、甘肃、陕西、山东、河南、上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、四川、重庆、天津、内蒙古、福建、江西、广东、广西、云南、贵州、青海、宁夏、新疆(后11个为新开招的省区市)。 招飞过几关？ 第一关是预选关。主要由军区空军招收飞行学员中心和医院体检队派出预选组，在地(市)设置的检测站实施。考生持《空军飞行学院考生报名表》和居民身份证(户口簿或当地派出所出具的出生证明)，由县、区招生部门或学校统一组织，到检测站参加预选，合格者发给《招飞准检证》。 第二关是体格检查关。考生必须参加由空军体检专业人员，按照中华人民共和国国防部颁发的《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》实施的体格检查，检查地点一般都集中在各大空军招飞中心设立的检测站进行。 第三关是心理品质检测关。时间与体格检查同步。心理品质检测由空军心理选拔专业人员，按国家军用标准《招收飞行学员心理检查要求与方法》实施。主要条件有：1、对飞行有较强的兴趣和愿望；2、心胸宽广，性格开朗；3、大胆果断，意志力坚强；4、情绪稳定，控制力强；5、理解、记忆等智力水平较高；6、思维敏捷、反应灵活，四肢协调，方位判断准、模仿能力强。 第四关是政治审查关。 第五关是文化考试关。闯过前几关的考生由所在学校组织，参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限英、俄语)。 第六关是审批录取关。考生经过前五关的检测合格后，由空军飞行学院实行提前单独集中录取，录取分数线由空军飞行院校划定。 全面检测期间需要注意什么？ 1.自愿献身国防和飞行事业，家长必须支持。 2.必须提高文化成绩，特别是数学、物理、英语学科目要求较高。 3.在检测期间要注意不要在外乱吃食物，不要感冒生病，防止意外事故发生。 4.招飞检测实行单科淘汰，只要有一项不合格就不再进行下面的检测。因此，要稳扎稳打，步步为营。 5.报考空军飞行学员不会影响报考其他军校和地方院校。因此，在填报志愿时要注意填报其他院校。 拿到通知书后，可以高枕无忧了吗？ 拿到《空军飞行学院录取通知书》并不意味着你就是正式飞行学员了。新学员入院后，还要接受政治、身体、心理品质和文化全面质量验收，符合条件的3个月后取得学籍、军籍，对不符合条件者，按有关规定取消录取资格。对入院后思想发生变化，不愿从事飞行事业或有舞弊行为的，退回入院前所在地，并按有关规定严肃处理。 飞行学员的待遇如何？ 目前，在地方应届高中毕业生中招收的飞行学员，经4年飞行院校学习毕业后，获得大学本科文凭，授予军事学学士学位，任命为副连职飞行军官(优秀者可任命为正连职)，授予空军中尉军衔，并享受国家和军队对飞行员的一系列特殊政策待遇。 在学习训练中，由于某种原因不能继续飞行者，从地方普通中学招收的高中生学员转入其他军校继续学习，完成地面其他专业学业，毕业后分配到军队任职。

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空军飞行员招收标准

招飞部分项目淘汰率
初检（包括眼科、外科和五官科）40%
内科2%至5%
神经科1%至2%
转椅检查5%
心品测查15%至20%
揭开空军招飞神秘面纱
报考今年空军飞行员的本市高中考生达到千人，比去年翻了一番，但只有143名考生通过初检，后天前往石家庄进行复检，按照招生计划最后有幸选为飞行员的人数将为12名。圆一个蓝天之梦到底要经历哪些“苛刻”的筛选环节？日前本报记者前往石家庄检测站，独家披露空军招飞复检“细节”，在帮助普通百姓更亲切地感受招飞选拔时，也为即将参加复检的北京考生提供一份备考指南。
招飞·形势
今年复检“六个挑一个”
在石家庄招飞站四楼候考区，考生都能看到一块简陋的小黑板。而黑板上任何号码的变化，都会吸引考生紧张或侥幸的目光。
黑板写着的数字代表“各科淘汰体检号”，包括眼科、耳科、神经科等7大项目，记者19日在现场看到，眼科和耳科项目的淘汰率高居榜首，每项后边都写有近10个号码。
“今年华北地区参加复检的考生大约2300来人，经过层层选拔，最后预计400来人能够顺利过关。”空军招飞工作局北京选拔中心有关负责人透露的数据说明竞争的“残酷”，加上高考文化成绩和之后的复查，最后只有近200人选为空军飞行员。
据了解，从2月中旬开始，石家庄招飞站每天测检考生估计五六十人，其中平均日淘汰率超过50%。
招飞·揭秘
武术秧歌步都是考题
面对七大项170多个单科小项，不少考生都记不住接受测试的项目名称。除了政审，招飞严格的选拔项目围绕身体和心理两大素质。记者从招飞现场了解到，每个检查环节已逐步形成一个相对固定的淘汰率。
身体素质 49圈旋转体验飞翔
相比初检的耳科、内科等项目，空军招飞的复检不仅在标准更为严格，项目划分更加细致，而且增加不少常人看来饶有趣味的内容。
视力：视力表要测8方向
北京选拔中心负责人表示，招飞体检并非大众性的检查，而是采取航空医学的标准。记者在现场看到，淘汰率最高的招飞眼科采用的是专门的环行视力表，表上的图形包括8个方向，环行表的“1.0”相当于E字表的“1.2”。
据介绍，和初检相比，复检的眼科还要检查考生的隐斜、散瞳等更为复杂的项目。
转椅：49圈旋转体验飞翔
考生闭着眼睛坐在特制的转椅上，头靠在椅背的头托上，以2秒1圈的速度匀速地跟着转椅转动；旋转过程中考生需左右不停摆动60度——转椅的效果是直接模仿飞行员高空飞行的感受，但检查的强度并非常人所能承受。
在连续转动49圈后，河北考生小南走下来时脸色显得有点苍白，额头上出现些许汗珠，手心摸起来感觉很凉。
“就感觉好像头朝下，有些眩晕，像飞行一样。”小南稍做休息后回忆起刚才连续转动98秒的“巅峰体验”。
“我们会根据检查后考生出现的反应来检查前庭功能的状况。”负责转椅测查的考官表示，考生反应不强烈的或者能较快恢复常态将被认为表现优异。
脑电图：考核对闪电的反应
“今年华北区招飞复检在国内首次引入数字脑电图检测仪。”在复检脑电图检查现场，体检大夫告诉记者，数字检测仪将把整个检测过程实行数字化，而且所有考生的脑电图检测情况都将全部存档，还可使用光盘保存。
据了解，与平常人上医院所做脑电图的情况不一样，招飞检查依据的是能否符合飞行的标准。在脑电图的检查过程中，双眼闭合的考生会接受灯光的短暂刺激。据了解，灯光主要是模拟高空闪电的频率，通过灯光刺激了解考生相关的身体机能的反应。
“招飞的脑标准正在研究探讨，但检查时我们坚持宁严不松。”体检大夫表示，脑电图检查的淘汰率一般在3%至5%。
神经科：曾经梦游无缘蓝天
考生接受复检时还有一个必经的环节——“神经科”。除了测查受检考生的肌腱反射等神经反射外，神经科大夫还会平和地和考生聊天，了解考生过去的病史，如昏迷史、是否摔伤或者煤气中毒过、祖宗三代有无精神病史等。
“我们还会询问考生曾经是否有过梦游史。”体检大夫补充道。
心理品质 游戏篮球比高低
“心品”是今年首次引入华北地区招飞预选初检的项目。而在复检中，心品检查的项目更为细化和严格，不过其中颇具神秘色彩的室外活动让整个复检显得饶有趣味。
限时抢答飞行动机
据了解，复检的心品检查分为三个部分，专业术语为“三个平台”。其中一平台主要是考生限时现场抢答，试题包括隐藏图形、规律填数、识符标数等内容外，还需要考生迅速回答飞行动机和个性研究的问题。每个项目的题目最少30多道，最多50多道。
在心品二平台检查室中，记者看到，考生坐在模拟的飞机驾驶舱，左右按键，右手控制升降操纵杆，双脚踩动踏板保持“机身”平衡。“这个平台主要来检测考生的追踪平衡能力。”站在旁边的考官说。
武术秧歌步都是考题
当16名考生在招飞站操场接受称为“室外活动”的心品三平台检查时，大门外透过栏杆观看的家长和路人挤得密密匝匝。其中除了对孩子的关切之心外，不少人也许是头一次发现招收飞行员也会如此的有趣。
招飞考官介绍道，室外活动包括六项，分别为徒手操、跳绳、集体游戏、球类活动、跳马和25米折返跑。
记者看到，徒手操要求考生在较短的时间模仿教官的动作。有意思的是，武术套路和秧歌步也成为检测的项目。检查现场，怎样跟随教官迈好秧歌步在带给考生快乐的同时，也制造不小的难度。

室外比拼花样跳绳
而跳绳项目变得更加丰富多彩：双脚跳、单脚跳、变换脚跳、花样跳等一波接一波，整个考场变得轻松且不失严肃。
不过，就在愉快的活动中间，8名经验丰富的考官已悄悄记录每位考生在活动中表现出来的灵活性、协调性、注意力、思维、情绪和意志等素质。
聊天评测家境社交
心品的最后一关是专家面试。在大约40分钟的时间里，2名考官将和1名考生一起交流，了解考生的家庭环境、社会交往情况、个人爱好、性格特征以及方位辨别能力、语言表达能力等。
招飞·反应
●考生
过关紧张落选遗憾
见到徐州考生小张时，他的号码正被主检大夫写在标志淘汰的黑板上。这位个头不高的农家少年显得有些沮丧，毕竟他只来了一天便被淘汰出局。
“是觉得很遗憾，可能是哪个小环节出现问题。”小张的眼睛盯着脚下的地板，也许在琢磨到底“卡”在哪个环节上。他告诉记者，和家里联系好了，自己回去，估计长途汽车几个小时就到了。
相比“上榜”的小张，河北邢台19中的小任成为该校5名参加复检同学中唯一的“幸存者”，但他的心情并不放松——“感觉还是很紧张，不知道明天检查的结果怎么样。”
邢台沙河市一中的小李很看重招飞这个“改变人生的机会”：“现在大学就业率不容乐观，当上飞行员不仅能给家里节省开支，也给自己提供一个锻炼的机会。”
●家长
一颗红心两手准备
“我们家长的心态其实差不多，希望孩子能尽力抓住这个机会，如果不行帮助孩子尽快调整好准备今年高考。”河北一考生家长王先生的看法的确代表不少家长的心声。
记者在现场随机调查近10位陪考家长，尽管有的家长连续几天冒着寒风、每天站立近10个小时在外守候，但多数家长仍然显得很理性。
从外地专程赶来陪考的家长张先生每天花25元钱在考场外的旅馆租了个铺位，他回答很实在，“让他碰一碰吧。陪着孩子，没考上的话，也有个照应。”
招飞·北京考生
“神六”鼓舞 报考热情
从23日至25日，加上高校考生，北京将有200多人前往石家庄参加招飞复检，其中143名高中毕业生是从上千名初检考生中挑选出来的。按照招生计划，最后在京招飞名额只有12名。
不过，报考今年招飞的北京考生的热情还是让招飞的工作人员感动。有关负责人分析，“神五”、“神六”的成功发射，令不少年轻人震撼，而在空军航空大学就读的北京生源体现出来的素养也成为招飞的“好口碑”。此外，高科技的投入大大提高了飞机的安全系数，部分考生家长头脑中“做飞行员很危险”的观念逐渐消除。
针对空军招飞居高不下的淘汰率，空军招飞工作局有关人士解释，飞行员是项特殊的职业，考生被淘汰不等于身体有病。“我们是在健康人群中选择更优秀的人。”
新闻链接
今年招飞工作八大调整
空军招飞局负责人日前透露，今年空军对招收飞行员的标准条件和方法程序进行了八个方面的调整，将使越来越多的有志青年有机会飞上蓝天，甚至有机会在此基础上实现航天员之梦。
身高：往年报考飞行员的男生为1．65米至1．78米之间，女生为1．60米至1．75米之间；从今年起，男生将调整为1．65米至1．85米之间，女生调整为1．65米至1．78米之间。
体检：放宽了对急性肝炎、痢疾等传染病愈后判定的标准，同时增加了严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者不宜参加体检的规定。
年龄：将普通中学高中毕业生入选年龄上限提高1岁，高中毕业生参加空军飞行员选拔的年龄标准由16周岁至19周岁调整为16周岁至20周岁。
户籍：新的招飞政策打破了原所在省招飞时对户籍管理的规定，户籍不在当地的借读生首次允许报名。
生源：首次允许往届生报考。根据新的招飞政策，文科生、理科生，应届生、往届生均可报考，空军将根据情况单独划定文、理科录取分数线，往届生必须有学籍，为在校复读生。
专业：普通高校应届本科毕业生参加空军飞行学员选拔，取消了以往的理工类专业限制，中文、历史、外语、教育、经济管理等专业的毕业生只要符合条件均可报考。
培养模式：全面启动“2＋2”培养模式，首次从普通高等学校理工类本科二年级男生中招收40名飞行学员，选拔到空军飞行院校进行两年飞行基础和专业训练。
录取程序：将录取后的全面复查调整到录取前进行。在6月底之前，空军招飞局将组织联合复查组对全面检测合格的学生进行政治、身体和心理素质全面复查，以避免考生在录取后因复查不合格而被淘汰。

中国民航大学2020年飞行技术专业招生简章（修订版）

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，由毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长，周恩来总理亲自选定校址。1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。学校校区呈“一校四区”的分布格局：包括天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区，占地1695亩，建筑面积56万平方米；在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设了朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院2个飞行训练学院；并将在天津市宁河区建设新校区。历经68年开拓进取，学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。未来，我们将牢记初心和使命，推进高质量发展，为建设中国特色世界一流民航大学而努力奋斗！
中国民航大学对飞行人才的培养与中国民航的成长同步，其教育历史可追溯到上世纪50年代。自2003年恢复设立飞行技术专业后，基于60余年办学历史的积淀，学校飞行技术专业先后被授予“教育部特色专业建设点”、“天津市品牌专业”，加入了教育部“卓越工程师教育培养计划”，2012年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革试点单位”。截止今年，与中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司等20多家航空公司开展合作，累计为中国民航培养飞行员6500余人。
一、专业介绍
（一）培养目标
本专业以工程技术教育为核心，培养具有民航飞行职业所需的政治素质、心理素质和身体素质，系统掌握民用航空器飞行的基础知识、基本理论和基本操作技能，达到符合国际民航标准的英语语言能力水平，初步具备现代民用航空飞行技术应用及管理能力，能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才。
（二）培养规格
本专业为委托培养单位订单式培养飞行员。基本学制为四年，最短修读年限三年，最长修读年限六年（含休学）。
学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程（含飞行驾驶技术训练），考试合格，达到毕业条件者，由学校颁发飞行技术专业本科毕业证书；符合我校学士学位授予规定者，由学校学位评定委员会审查通过后，授予工学学士学位。
本专业主干课程有：飞行领航学、飞行气象学、飞机飞行原理、飞机机体与系统、飞机动力装置、航空仪表与电子电气系统、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、飞行人为因素与机组资源管理、飞机私用驾驶员执照飞行训练和飞机商用驾驶员执照飞行训练等。
（三）学生管理
学生在学期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。
学校设置飞行学员队，对学生实行准军事化管理，一日生活制度化；学生在校期间享受一定的空勤伙食补助；学校设有勤工助学岗位，用以资助家庭经济困难学生。学生还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款；优秀学生可获得国家级、市级、校级、院级等各类优秀学生奖（助）学金以及荣誉称号。此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖（助）学金，用以奖励品学兼优的学生。
学生在学期间须按国家规定的相关政策参加社会保险，相应的医疗保险和人身意外伤害保险按国家规定的社会保险条款执行。在国内接受飞行训练的学生，飞行训练期间的航空器机组座位险由国内飞行训练机构负责；被派往国外接受飞行训练的学生，在国外训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险和航空器机组座位险由国外飞行训练机构负责。
（四）就业政策
学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件，由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作。
（五）淘汰机制
鉴于飞行技术专业的特殊要求，学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。具体根据《中国民航大学飞行技术专业学生学籍管理规定》、《中国民航大学飞行技术专业学生终止飞行技术专业学习实施细则》和《中国民航大学飞行技术专业学生转专业管理办法》等相关规定执行。符合学校转专业标准者，转到其他专业，毕业后自主择业；不符合学校转专业标准者，将被终止学业，予以退学。
（六）收费标准
本专业学生每人每年学费人民币5800元，飞行驾驶训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行，住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校的规定执行。
二、招生录取
为贯彻落实《关于进一步规范民航招飞工作的通知》以及《关于深化民航招飞校企合作的实施意见》要求，自2020年起，停止授权委托航空公司“独立”开展招飞工作，全面推行“院校主导、公司参与、联合招飞”的合作招飞新模式。
（一）招飞省份
2020年将在北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、广西、重庆、云南、广东、山东、宁夏、甘肃等22个省份开展招飞。
（二）招飞计划
学校按照各省飞行合格生源的分布情况和各航空公司委托培养计划来确定总招生规模和分省计划。2020年飞行技术专业招生预计划为870人。正式招生计划以各省级招生考试机构最终公布的为准，实际录取学校将视情根据各地区上线合格生源进行调剂。
（三）送培单位
2020年委托培养单位主要有中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山东航空公司、长龙航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最终录取结果为准。
（四）招生对象
在开展招飞的地区，凡能够参加2020年全国普通高校统一考试（秋季）的男生均可报考，英语语种，文理兼招（浙江、上海、北京、天津、山东选考科目为物理或化学）。根据委托培养单位需求，年龄限制为16至20岁（截止2020年8月31日），未婚，要求具有较好的英语基础，各科成绩均在良好以上。
（五）报名基本条件
政治思想素质：符合全国普通高等学校统一招生报考条件，热爱祖国，热爱人民，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家宪法和法律，热爱民航事业，热爱飞行工作；具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法，无不良行为记录，符合民用航空背景调查要求。
身体自荐标准：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；根据委托培养单位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飞满足送培单位身高要求的我校予以认可，体质指数BMI 18.5（含）—24（含），无“O”、“X”型腿；任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手术者须满足局方规定，无色盲、色弱、斜视；会普通话，口齿清楚，听力正常；具有敏捷的反应能力和身体协调能力，符合招飞体检鉴定医学标准。
（六）报名方式
2019年10月21日起登录《中国民用航空招飞信息系统》仔细阅读政策文件和考生手册后进行考生注册，填报志愿，报名网址： 。参加预选初检前须完成网上报名。
（七）录取方式
考生须经过《中国民用航空招飞信息系统》注册报名、预选初检（视情部分省份增加英语测试）、体检鉴定（含心理测试）、申请确认有效招飞志愿以及民用航空背景调查。体检鉴定按照中国民用航空局最新颁布的《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》执行，民用航空背景调查按照中国民航局颁布的《民用航空背景调查规定》执行。以上过程均合格者方能在全国普通高等院校招生统一考试填报高考志愿时报考本专业，并且要求按提前录取批次第一志愿填报。
根据教育部和民航局相关规定，我校2020年飞行技术专业招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科成绩最低分数线按当地当年英语单科总分的60%执行。根据考生高考文化成绩（不包括政策性加分），按照分数优先的原则从高分到低分顺序录取，高考总分相同按照英语单科成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，招生计划录满为止。最终录取原则以我校公布的《中国民航大学本专科招生章程（2020年）》以及各省级招生考试机构的投档规则为准。
（八）入校复查不合格处理
新生入学后，按照国家招生规定和《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》，在三个月内由民航局民用航空人员体检鉴定专家委员会进行入校复查体检鉴定。复查不合格者，由学校区别情况，予以处理，直至取消学籍。凡属弄虚作假、徇私舞弊取得学籍者，一经查实，学校即取消其学籍。情节恶劣的，提请有关部门查究。
三、郑重声明
我校不委托任何中介机构或个人从事招飞活动，请广大考生及家长提高警惕，不要相信各种谣言传言，谨防上当受骗。招飞全流程各环节学校不收取任何费用。凡是冒用“中国民航大学”进行招飞活动的，欢迎广大考生及家长举报，我校将保留依法追责的权利。
四、联系方式
（一）学校地址：天津市东丽区津北公路2898号 邮编：300300
（二）咨询电话：022-24092508、022-24092126
（三）通知公告发布方式：
1．《中国民用航空招飞信息系统》、中国民航大学招飞信息网
2．微信公众号: “中国民航大学招飞”
（四）中国民航大学监察处投诉电话：022-24092242。

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