高三提前批民航飞行员利弊是什么？
发布时间：2024-10-08 15:42:14 | 977招生网
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高三提前批民航飞行员利弊是什么？
弊端是很难考得进。薪资极具优势。毕业后刚入公司即 年薪 20万，毕业2-5年副驾年薪50万左右，毕业4-7年机长年薪120万左右。
国家大力发展航空业，飞行员职业属于朝阳性稀缺职业，社会地位高，天之骄子，是航空公司的“大熊猫”，工作环境好，接触人群高大上，发展前景广（航空公司老总及高层领导多数是飞行员出身）。
如果你想成为一名民航飞行员，那么你的飞行路的开始应该就是高三那年的招飞体检。飞行这条路上每个转折点都有人离开，从第一次面试开始就有朋友因为一些明显的身体或者学习问题被淘汰，这时候能留下来的人大约是1/6。
经过这次面试之后就是招飞上站体检了，就是大家熟知的招飞体检。在这里大概说一下体检的流程；参加体检的人被分为20个一组，每组按照不同的顺序经历外科，内科，耳鼻喉科，眼科。每一个科室都有人离开，到了最后可能就只剩下几个人甚至全军覆没。
经历过体检之后很多的同学可能会认为已经有了后路，就不用像其他的同学一样学习了，渐渐放纵自己。但实际上招飞也是需要填报高考志愿的，然后学校在根据分数择优录取。
国内报考民航飞行员不过三种途径： 977招生网
第一种就是高考时候报考中飞院、 中国民航大学 等高校的飞行技术专业，学制4年，公费学习，自付的学费很少，基本上和其他专业一样。如果在校学习期间没有被淘汰，那么毕业之后就顺利的取得商用飞机 驾驶执照 ，通过应聘进入到航空公司工作就可以了。
第二种就是所谓的大改驾，也就是先报考理工科大学，然后在二年级或者三年级的时候参加航空公司的招飞计划，中途转型去学习飞行技术。在国内进行理论教学，在国外接受飞行驾驶训练，取得驾驶执照之后回国到签约的航空公司上班。费用方面大多数都是公费的，当然前提是按时取得 飞行执照 ，否则就违约了，那么你懂得。
第三种就是自费学习，自己掏钱在国内的通航公司或者国外航校学习，费用在200万到500万之间，学习时间方面就看个人情况了，大致上2年左右。
中国民用航空飞行学院飞行技术专业提前批怎么样
高三提前批民航飞行员利是可以提前录取，在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考，可以减轻考生的高考压力。弊端是民航飞行员的工作比较辛苦，对于身体健康有一定的不利因素，并且外出的时间较多。如果满足体检条件可以试一试。报考民航飞行员优劣总结
民航飞行员有利的一面是可以提前录取，在不被录取的情况下不会影响其他学校的报考，这样可以减轻考生的高考压力。并且成为提前批民航飞行员后，培养方向明确，就业情况稳定，薪资水平较高。
弊端是民航飞行员的工作比较辛苦，对于身体健康有一定的`不利因素，并且外出的时间较多。民航飞行员在招录时对体格有严格的要求，工作内容主要包括飞前准备会，预告不稳定气流;驾驶舱内分工，各种航前检查;机长进行登机广播; 自动驾驶 ;降落后的文件处理等。
现在的社会环境压力这么大，能找到一份较好的工作已经是很难的一件事了，千万不要好高骛远。大学毕业后所谓的信心满满和雄心壮志，很快就会在一次次应聘中被打垮。
如果符合民航招飞要求，当飞行员也是一个很不错的选择，待遇不用说。如果你的专业是 飞行技术 ，毕业后去当个飞行员也是不错的。
民航招飞的飞行员具有丰厚的福利待遇、良好的 职业生涯 。
民航飞行员的待遇一般包括： 基本工资 、年功工资、年终 绩效工资 、飞行出差补贴、 津补贴 及福利、长期激励。
高三招飞，准备报考民航飞行技术专业
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1、民航大学和民航飞行学院除了飞行、管制签派、航空发动机/电子、乘务这四个专业外，除非是民航内部子弟，不建议报考，分配还不如普通院校；2、如1，其他专业就业较为困难，航空公司其他人才也是从专业更突出的院校招聘，飞行专业是飞行员的招生，属于提前录取，入学后专业课较为特殊，也就是说毕业后不选择飞行，基本等于白上4年，少数可以转为签派专业；
3、现在航空公司缺少飞行员，所以现在报考体检合格率大概在5%左右，比10年前1%的合格率大大增加。 以上就是977招生网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注977招生网。更多相关文章关注977招生网：www.173977.com
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