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中国民航飞行学院飞行员理论知识结束后在进公司前的培训是什么过程?具体到厦航,谢谢大家~

发布时间:2024-12-03 08:47:00 | 977招生网

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先要下分院,进行实际飞行训练。分为三个阶段:
初教:单发商照--148小时真机飞行+43小时模拟机。
中教:多发商照--25小时真机飞行+5小时模拟机。
高教:航线过渡机型--10小时真机飞行+20小时模拟机。
然后毕业回广汉考ICAO、航线、都通过了以后回公司改装学习。
整个过程正常情况下平均下来两年的时间。注意,我说的是正常情况下平均下来两年,兄弟们不要说什么某某人9个月高教毕业。你关系不硬9个月初教你都毕业不了。
别想太多,做好眼前的事最重要!

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高中生民航招飞后 学期几年 学费为多少 还有方法是:与航空公司签死约,减免学费。 求详解

正常都是四年本科。学费和普通大学一样。比如中国 民航飞行学院 ,一名 飞行技术专业 的学生学费和杂七杂八的费用加起来一年6000多。合同的话一开始签的只是委培合同,当中可能会因一些原因停飞,所以公司不会一开始就和你签工作合同。另外培训费用都是公司出的,自己只要出学费等就行。据我了解,飞行学员还没有跟公司签终身制合同的。

民航招飞本校自招如何就业

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针对民航招聘飞行员,本校自招生有多种就业途径。航空公司倾向于从学校直接招收毕业生,以此确保新入职飞行员拥有与公司理念、文化匹配的背景。学校则扮演关键角色,通过与航空公司的合作,为毕业生提供职业指导和就业推荐。通过校企合作模式,学校会定期向航空公司推荐表现优异的自招生,这些学生通常会在面试、体检等环节中脱颖而出。

学校还可能组织职业规划讲座和模拟招聘活动,帮助自招生了解行业动态、提升个人竞争力。同时,学校与航空公司的合作也会为自招生提供实习机会,让他们在实际工作中积累经验,提高职业技能。实习不仅有助于增强学生的就业竞争力,也为毕业后直接进入航空公司工作铺平道路。

此外,学校还会设立航空类专业,提供系统化的理论知识和实践技能培训,确保学生在专业技能、航空法规、飞行操作等方面具备扎实基础。这些专业课程不仅为学生打下坚实的职业基础,也为他们将来在航空公司就业提供了更多选择。

对于本校自招生而言,积极参与学校的航空相关项目、社团活动,以及积极拓展人际关系网络,将有助于提升自身的就业竞争力。与导师、行业专家的交流,以及参加行业研讨会、交流会等活动,都能为学生提供宝贵的行业见解和就业机会。

总的来说,本校自招生通过学校与航空公司的合作、专业课程学习、实习机会、个人能力提升等多种途径,可以有效提升就业竞争力,实现从本校自招生到民航飞行员的顺利转型。 977招生网

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