本科海事管理专业代码 船舶与海洋工程专业是本科还是专科

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本文目录一览：

• 1、江苏海事职业技术学院2019年招生简章,招生专业（江苏）
• 2、船舶与海洋工程专业是本科还是专科
• 3、广州航海代码，求助

江苏海事职业技术学院2019年招生简章,招生专业（江苏）

高校代码：1150（普通文理科）、1450（高职和本科分段培养项目）、1560（海外本科直通车项目）

高校全称：江苏海事职业技术学院

办学性质：省属公办高职专科院校

录取批次：定向培养直招士官、普通类高职（专科）批次、艺术类高职（专科）批次

学院地址：南京市江宁大学城格致路309号

学院概况：

学院成立于1951年，是新中国第一所专门培养航海、造船、港口管理、国际贸易等高素质技能型人才的院校，先后培养出13万人才，遍布航运、港口、造船、经贸、信息等海内外大中型企事业单位。学院占地1500多亩，在校生12000人，现设有8院3部，建有42个专业，分布在航海技术，船舶与海洋工程，航运经济与管理，机电工程，信息工程，旅游与人文艺术六大类专业群，不仅覆盖了水运产业链的上中下游，还有为地方经济发展服务的软件技术、动漫设计、旅游管理、会展策划、空调制冷等专业，形成了水陆并举、港航并重的专业布局。

学院坚持走校企合作之路，坚持围绕海洋强国的国家战略需要办学。新时期，国家“一带一路”战略的实施为学院带来了新的机遇，学院深化了与国家海警局、海事局、水上公安局、中国远洋、中国海运、沿海港口航道等各省市的数百家企事业单位的合作关系，通过订单培养，合作育人、保障就业。学院毕业生以综合素质好、专业能力强而广受社会欢迎，毕业生就业竞争力、就业半年后薪酬、就业质量等数项指标一直名列同类院校前茅。

一、录取规则

1、录取原则：以考生文化考试成绩为主，德、智、体全面衡量，按照先分数后等级，根据投档分数从高分到低分择优录取。

2、选测等级：定向培养直招士官、普通文理科类、3+2分段培养项目专业选测科目等级需达到2C；海外本科直通车项目专业选测科目等级不做要求。艺术类考生学业水平测试科目D级不得超过三门，须参加省专业统考并合格。

3、专业安排：采取先分数后等级的原则。即按投档分成绩高低（投档成绩相同情况下参考等级，等级高者优先）根据考生专业志愿逐个予以安排。对专业志愿未能满足而又填报服从志愿的进档考生，根据录取情况进行调剂录取。

4、艺术类考生录取：按照“满足等级，按总分排序（综合分相同的，专业等级高者优先），遵循志愿”的原则录取。

5、加分政策：考生加分录取政策按照江苏省教育考试院有关规定执行。

二、相关要求

1、本校商务英语专业招生语种要求为英语，其他专业不作限制，但考生入学后外语教学语种为英语。

2、考生身体状况需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》相关规定。

报考航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气工程技术三个航海类专业的考生身体状况除需符合上述规定外，还需符合如下要求：

①航海技术专业要求双眼祼视4.7（0.5）、经矫正视力（即配戴眼镜）4.9（0.8）及以上，无色盲、色弱（或不能准确识别颜色），两耳听力均在3米以外；

②轮机工程技术专业要求双眼祼视4.6（0.4）、经矫正视力（即配戴眼镜）4.8（0.6）及以上，无色盲、色弱（或不能准确识别颜色），两耳听力均在3米以外。

注：②③条括号内数值为国际标准视力表显示数值。

③船舶电子电气工程技术专业要求无色盲、色弱（或不能准确识别颜色）。

备注：航海技术专业、轮机工程技术专业、船舶电子电气技术专业适合男生就读，建议女生慎重填报，以免影响个人就业。

三、定向培养海军直招士官

我校是全国首批于2012年被教育部、中国人民解放军总参谋部指定的定向培养直招士官的院校之一，为海军大型现代化作战平台培养高素质技能型人才，学生毕业后进入大型现代化海上作战平台工作。今年我校该项目获批的招生计划为轮机工程技术专业50人、船舶工程技术专业80人；招生省份为江苏、安徽、江西。其中江苏省内计划轮机工程技术专业30人、船舶工程技术专业50人。详细说明请查看江苏省招生计划专刊。

四、高职与普通本科“3+2”分段培养

经江苏省教育厅批准，我校采用“3+2”分段培养模式分别与南京林业大学共同培养交通运输（物流管理技术）应用型本科高端技能型人才、与南京工程学院共同培养电气自动化专业应用型本科高端技能型人才、与 江苏科技大学 共同培养船舶工程技术专业应用型本科高端技能型人才。我校招收“物流管理”、“电气自动化”和“船舶工程技术”专业学生，前三年在我校就读，后两年分别在南京林业大学、南京工程学院、 江苏科技大学 学习，符合毕业条件的学生可获取我校颁发的专科文凭及南京林业大学、南京工程学院、 江苏科技大学 颁发的普通本科毕业文凭、学位证书。招生代码为1450 。

五、海外本科直通车项目

海外本科直通车项目由江苏省教育厅和卓越国际交流教育基金会举办，在全省选择18家优质高职院参与招生和办学。学生在国内专科三年学习的同时，增加英语强化训练和部分外方专业基础课程的教学，完成上述学习的学生可以直接对接到加拿大百年理工学院、加拿大圣力嘉理工学院、美国罗切斯特理工学院、美国劳伦斯科技大学等国外院校的相关专业学习本科课程，学习1.5年或2年后取得本科文凭，外方院校认可本项目学生在国内学习课程的学分。海外本科直通车项目有会计、涉外旅游、商务英语三个专业。招生代码为1560 。

六、收费标准

我校严格按照江苏省核定的公办专科院校的收费标准收费，学费分别为：工科类专业5300/年·人、文科类专业4700/年·人、艺术类专业6800/年·人、海外本科直通车专业8900/年·人。详见招生计划。

七、其他说明

1、新生入学：新生持录取通知书和我校规定的有关证件、材料，按期到院办理入学手续，未经请假或请假逾期两周的，除因不可抗拒等正当理由外，视为放弃入学资格。

2、资格复查：新生入学后，我校将在三个月内按照招生规定进行入学资格复查，不合格者按照相关规定予以处理，直至取消入学资格。

3、新生奖学金：对各科高考录取分数超过省内公办本科录取控制分数线的考生设有10000——20000元/人的海事教育发展基金优秀奖学金、录取我校的文理科前50名、艺术类前5名考生设有3000元/人海事教育发展基金特别奖学金，各类新生奖学金不兼得。

八、附则

1、根据教育部的要求，我校在招生工作中深入实施“阳光工程”，严格执行以“六公开”为主要内容的信息公开制度和以“六不准”为主要内容的招生工作纪律，切实维护广大考生的合法权益。我校绝不允许、也绝不委托、协助与或协助任何形式的招生中介机构和个人的招生活动，所有相关招生信息均会在我校招生信息网或相关招生资料上及时公布，请各位考生不要道听途说，不要相信任何中介机构的信息。

2、本章程适用于我校在江苏省招生，未尽之处按江苏省有关政策及规定执行。

3、本章程由江苏海事职业技术学院招生办公室负责解释。

九、咨询方式

联系电话：400—828—1150、025-86176333、18512551150

传真号码：025—86176007

学院地址：南京市江宁大学城格致路309号

邮政编码：211170

官方微博：

招生网址：

电子邮件：jmizsb@126.com ;

船舶与海洋工程专业是本科还是专科

船舶与海洋工程是本科专业。
根据本科专业目录，船舶与海洋工程专业属于海洋工程类下设专业。专业代码：081901，修学四年，授予工学学士学位。
开设船舶与海洋工程专业的院校有：华南理工大学、上海海事大学、中国海洋大学、武汉理工大学、上海交通大学、江苏科技大学、大连海事大学、浙江海洋大学、鲁东大学、山东交通学院等
专业简介：
培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。
培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；
2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；
3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；
4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；
5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；
6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；
7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；
8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。
主干学科：船舶与海洋工程、力学。
核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。
核心课程示例：
示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统(51学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、Ⅱ（119学时）。
示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。
示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。
主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。
主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
就业方向：
我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列政策，扶

广州航海代码，求助

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广州航海学院代码：11106。

拓展知识：

广州航海学院创办于1964年，是广州市人民政府管理的公办普通本科院校，是华南地区唯一一所独立建丛纳陪制的海事本科院校，广东省“文明校园”单位，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校，广东省硕士学位授予立项建设单位，广东省基层人民武装部建设省级试点单位，连续六年荣获广东省“征兵工作先进单位”。

学院拥有省级重点学科3个（交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工茄配程），省级一流专业建设点5个（航海技术、轮机工程、交通运输、港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程），省级特色专业7个。

师资队伍： 977招生网

学院现有教职工892人，其中专任教师686人。专任教师中，副高以上职称300人，占专任教师43.73%；具有博士、硕士学位的581人，占渗蠢专任教师总数的84.69%；“双师型”教师275名，占专任教师的45.91%。

学校始于1964年创办的广州海运学校。1981年，广州水运工业学校并入广州海运学校。1992年，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建为广州航海高等专科学校。2002年，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校。2013年，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更名为广州航海学院。

截至2021年3月，学校有两个校区，分别位于广州市黄埔区和海珠区，校园占地面积682389.78平方米，有教职工854人，其中专任教师610人，全日制在校生12082人，继续教育学历学生5507名。

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